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@Portland

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  • Telsa 3 和 Y 又又减价 650 加元 + 3 月全自动驾驶 Telsa 3 和 Y 又又减价 650 加元 + 3 月全自动驾驶
    特斯拉现促销力度越来越大,以前用 Referal Link 买 Model 3 和 Y 给 1500 Credit,从七月六号起是额外直接减价 650 加元,外加三个月的全自动驾驶! 买 Model S 和 X 则是额外减价 1300,也送三个月全自动驾驶。 我很想试一试特斯拉的...
    • 终生全自动驾驶贵会贵多少?
      • 我卖车的时候只要1万元左右,现在涨到快2万元了
    • 真好,可惜我不需要再买车了。除非油价超过三块。低于三块尚能承受。
    • 全自动驾驶是什么鬼?驾驶员真的能彻底不管吗?
      • 设好起点,终点,就不用管了,不过还是隔一段时间要手放方向盘 +3
        • 开了半辈子的车,不去体会一下算是白活了
          • 未来这种机械反应式开车,本来就是AI的擅长的事,人为错误率没有了。只有为了娱乐才自己开。
            • 好像要求手必须在方向盘上。可以帮助人,怕是不能完全替代人。有几个车祸是AI看不见前面的大卡车,直接撞上去,这种事故出一次就完了。
              • 改进技术,可以处理这种漏洞。毕竟人走神,喝酒,生病也会有概率。如果检测sensor,摄像头故障,就必需人手动了,和开飞机一样,最终安全可靠性超越会手动数量级,成为常规。
                • 如果漏洞是以人命为代价,是不能容忍的。所以有个自动驾驶测试被叫停,在撞死人之后
                  • 现在实际上是加上人手动碰方向盘的条件,继续推进扩大使用,收集数据,改进技术。最终达到安全要求,大规模的减少交通事故伤亡,完全解放人力,变成标配。
                    特斯拉把把阿三都赶走,还是有希望的。这种软件硬件bug,会造成人员伤亡。